浙江十三五期间计划投入5000亿推进轨交建设0钾肥【新闻】
浙江“十三五”期间计划投入5000亿推进轨交建设
浙江省政府8月2日召开全省加快推进铁路建设工作电视电话会议。浙江省省委、省政府提出“十三五”期间要努力打造“高铁1小时交通圈”,加快形成覆盖全省、衔接紧密的铁路网。 据浙江日报8月3日消息,浙江已拟定全省综合交通运输发展“十三五”规划,今后五年将重点实施轨道交通“54321”工程:加快推进省际省域干线铁路、都市圈城际铁路和城市轨道交通建设,浙江全省计划投入5000亿元(其中包括城市地铁2500亿元),轨道交通营运总里程达4000公里以上,建成营运杭黄、商合杭铁路等30多个重点项目,进一步支撑强化杭州、宁波两个国家级综合交通枢纽城市和沪昆、沿海两个国家级高铁主通道,构建多层次一体化轨道交通网络体系,努力打造杭州至各设区市1小时高铁交通圈。
浙江省发改委主任李学忠表示,“十三五”浙江将突出抓好省际铁路大道建设。围绕参与“一带一路”、长江经济带、海洋经济发展等重大国家战略举措,积极谋划推进省际省域快速客运通道和物流大通道建设。积极推进金华至宁波、宁波至舟山铁路通道建设,构建连接宁波(舟山)和金义都市区、东西双向服务对接“一带一路”的金义甬舟开放大通道。拓展延伸宁波舟山港后方腹地通道,构建浙江省沿海港口经金华、衢州,连接国家正在规划建设的衢州至丽江铁路,形成浙江省沿海至长江经济带中上游腹地的长江南岸物流大通道。同时加快集装箱海铁联运发展,继续强化“义新欧”铁路集装箱中欧班列常态化运行,加快建成宁波舟山港、台州港、温州港区铁路支线,切实完善港口集疏运体系,支撑浙江省海洋经济发展示范区和海洋强省建设。
据介绍,日前,浙江省委、省政府还专门作出组建省级交通投融资平台的重大决策,浙江省交通集团和浙江省铁路集团已完成合并重组。重组后的浙江省交通集团作为浙江省铁路投融资的主平台,将充分发挥“1+1>2”的整合效应。
浙江省交通投资集团有限公司董事长高兴夫表示,今年集团将力争超额完成省政府年初下达的171亿元年度铁路投资建设任务,围绕金台、乐清湾、杭黄、九景衢、衢宁、商合杭铁路等6个在建项目,挂图作战,大干快上。同时合力推进拟建项目前期工作,确保金甬铁路年底前开工,力争金建、湖苏沪铁路年底前开工;积极推动杭绍台、杭温两个国家级PPP示范项目,严格按规范的模式和要求组织实施,力争年底先行段工程开工。
今年,浙江铁路的建设重点是加快推进“一个枢纽(杭州西站)、两个示范(杭温、杭绍台)和一批计划开工”项目建设。加快杭州城西铁路枢纽建设。目前,有关方面已基本完成杭州铁路枢纽总图规划修编,路地双方已明确了“一个主轴(既有沪昆、宁杭甬通道)、两条辅助通道(城市东西两翼的杭州西通道和杭州东通道)、五客站(杭州站、杭州东站、杭州西站、杭州南站、江东站)”的枢纽布局;同意近期在杭州未来科技城建设杭州西站综合交通枢纽,并在2022年亚运会前建成。
浙江省发改委正继续会同杭州市,加强与中国铁路总公司的衔接沟通,争取杭州铁路枢纽总图规划尽快获批,并加快枢纽方案设计和投资方案编制,抓紧启动前期各项工作。
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